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    <title>リニア関連事業 | 山梨県 富士川町</title>
    <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/category/bunya/kurashi/house_infra/linear_project/index.rss</link>
    <language>ja</language>
    <description>リニア関連事業</description>
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      <title>リニア中央新幹線甲府駅西部沿線地域活性化対策協議会</title>
      <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023080900051/</link>
      <description>　平成24年2月、中央市・南アルプス市・富士川町は、リニア中央新幹線の建設に伴い、中間駅への交通アクセス網の整備及び沿線地域の環境整備の促進等、その活用策について協議し、沿線地域の産業及び経済の活性化を図ることを目的に「リニア中央新幹線甲府駅西部沿線地域活性化対策協議会」を設立しました。

　◆規　約　　　 リニア中央新幹線甲府駅西部沿線地域活性化対策協議会規約[PDF：77.7KB]
　　　　　　　　（平成24年2月8日施行）
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      <pubDate>Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
      <category>リニア関連事業</category>
    </item>
    <item>
      <title>中央新幹線計画の経緯</title>
      <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023092100036/</link>
      <description>概要

リニア中央新幹線とは、東京都を起点に山梨県、愛知県、奈良県を主な経由地として、大阪府までの約438キロメートルを時速500キロで走行する超電導リニアモーターカーによって結びます。

中央新幹線計画の経緯（国土交通省ホームページより）

　中央新幹線は、昭和48年に基本計画に位置付けられ、その後、同法に基づき必要な調査が行われてきました。そして、平成22年2月、国土交通大臣が交通政策審議会に対して諮問し、同審議会陸上交通分科会鉄道部会中央新幹線小委員会による検討を経て、平成23年5月、営業主体及び建築主体としてＪＲ東海を指名し、整備計画の決定並びにＪＲ東海に対する建設の指示を行いました。

ＪＲ東海は、東京都・名古屋市間について、環境影響評価の手続きを経て、平成26年8月に工事実施計画（その1）の申請を行い、国土交通大臣は、同年10月、同計画について認可を行いました。

また、東京都・名古屋市間は2027年(令和9年)以降の開業を予定しています。

富士川町とリニア中央新幹線

・町内の路線概要

町内の路線の概要は南アルプス市境から、富士川町を南西方向に進み、利根川、戸川...</description>
      <pubDate>Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
      <category>リニア関連事業</category>
    </item>
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      <title>リニア中央新幹線の騒音及び日照に係る防音防災フードの設置要請に関する住民意向調査の結果について</title>
      <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023080900044/</link>
      <description>　平成30年3月21日（水・祝日）に、調査回答の集計作業を行い、次のとおりの結果となりました。
　町では、今後予定される、ＪＲ東海との環境対策工の設置に関する協議におきまして、防音防災フードの「設置を希望する」という意向の回答数が多かったことから、町の意向として伝えていきます。

　◆住民意向調査結果表[PDF：16.2KB]
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      <pubDate>Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
      <category>リニア関連事業</category>
    </item>
    <item>
      <title>リニア側道整備事業について</title>
      <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023080900075/</link>
      <description>町では、沿線家屋の直近をリニア本線の高架橋が通過することによる閉塞感や圧迫感を少しでも緩和させるため、緩衝帯を広く設けることを前提に、最勝寺地区の戸川沿いの町道から小林地区のキャノンファインテックニスカ前の町道までの約2kmに側道を整備します。

【広報ふじかわ掲載】
　・平成30年3月号[PDF：890KB]
　・令和4年4月号[PDF：493KB]
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      <pubDate>Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
      <category>リニア関連事業</category>
    </item>
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      <title>代替地登録制度</title>
      <link>https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023080900082/</link>
      <description>　代替地登録制度とは、個人が所有する土地（宅地、田、畑など）において、現在使用等の予定がなく、遊休地となっている土地について、代替地として提供しても構わないという土地を登録させていただく制度です。
　登録には、次のような条件が必要となりますが、登録したからといって、売買をお約束するものではありません。
　なお、登録された土地情報等につきましては、厳重に管理し、代替地登録制度以外の目的に情報を使用することはありません。

◆目的

・公共事業（リニア中央新幹線関連事業、公共施設の建設、道路の拡幅など）の影響により土地を譲渡いただく方のために、譲渡された方が、その土地の代わりとなる土地をご希望する場合に対し、住民の皆様が所有する遊休地等の有効活用を図る目的で「代替地登録制度」を実施します。

◆登録条件

・富士川町内の土地であること。
・1区画の面積が200平方メートル以上で公道に接している土地であること。
・境界や所有権などで争いの無い土地であること。
・所有権以外の権利（抵当権や借地権など）が設定されていない土地であること。
・更地であること。

◆税金の特例

・公共事業にお...</description>
      <pubDate>Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900</pubDate>
      <category>リニア関連事業</category>
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