https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/category/bunya/kurashi/culture/history/fujikawa_shuuunn/index.rss ja 富士川舟運 https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023090600071/ 富士川舟運 　　　　　　…舟運の黄金時代「塩の道」の要地であった鰍沢。 富士川舟運開通の歴史 富士山、赤石山脈と、周囲を3千メートル級の山に囲まれた 甲斐の国(現在の山梨県)は、その昔、交通の便の非常に悪いところでした。 江戸への流通ルートとしては笹子峠を山越えして行くか、 あるいは駿河の岩淵(静岡県富士市)まで、 人力か馬の背に荷駄をつけて運んで行くしかありませんでした。 しかし今から400年前、 徳川家康から"富士川開削"の命を受けた京都の角倉了以らの手により、 鰍沢から岩淵までの水路が開通したのです。 ちょうど信州往還と駿州往還の交わる地点に位置していた鰍沢は、 この開削によって富士川舟運の要衝地となり、 鰍沢河岸は流通の拠点として大きく発展していきました。 鰍沢における、富士川舟運の発展と繁栄 積荷について 　 当時の主な積み荷は「下げ米、上げ塩」と呼ばれました。 　 下り荷は甲州や信州から幕府への「年貢米」、 　 上り荷は「塩」などの海産物が中心だったからです。 　 陸あげされた塩は... Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900 富士川舟運 富士川舟運 https://www.town.fujikawa.yamanashi.jp/docs/2023090600101/ 富士水碑 甲西道路(甲西バイパス)の整備工事が完了したことから、 移転していた「富士水碑」が元の場所に設置されました。 ◆場所：山梨県南巨摩郡富士川町　明神町地内 (富士川町役場分庁舎より静岡県方面に約800m南下・甲西道路沿い) 周辺地図 写真 　　　　　　( 2007/6/1　撮影 )     富士水碑の案内(要旨) 京の豪商・角倉了以の富士川開削の功を称え、 これによって甲信駿の人々が大いに便益を得たことを顕彰し、 通船から190年経った寛政9年(1797年)12月にこの碑を建てた。 碑の撰文は市川代官所役人・黒川好祖、書は武蔵の人・藤原知赫、刻は神慶雲による。 碑文は富士川が笛吹・釜無・荒川の三川よりなることに始まり、 その開削が至難であったこと、その便益は計り知れないものがあることや、 角倉家の家系、了以の人となりをあげている。 要旨的には、 富士川は急流で小さな丸木船でも通れなかったのを、 信州・甲州の住民に荷物運搬の苦労が多いことを思い、 徳川家康が京都の角倉了以に命じ... Sun, 01 Oct 2023 12:00:00 +0900 富士川舟運 富士川舟運